19CN5成為高超度滲碳小齒輪鋼，包含的0.8%的Cr和0.8%的Ni的種元素成為英國基準的升星鋁合金的種元素。
19CN5鋼具備著優良的精鑄特性、磨削工藝性、高耐腐性、高柔延展性和抗抗拉程度疲勞性，同樣具備著必須的抗拉程度，行算是抗拉程度與柔延展性融入比較的鋼種之六。
19CN5經滲碳調質后，外觀較硬高耐磨，芯部堅忍不拔，兼具恒溫影響可塑性高的優缺點。做Cr-Ni編輪齒鋼的主要型號，19CN5廣泛用于營造車輛傳輸件十分匹配附屬品，如中法向輪齒齒、輪齒軸等。
煅造比： 4:1之上
鍛后制作加工：只能根據我們都的成就，19CN5鍛后應極慢加熱，并及時的完成淬火熱制作加工以完成以后制作加工。
軟熱處理回火：650 – 700°C，爐內冷卻后，硬性不低于197HBW。
奧氏體金屬材質晶粒度過粗，會增多鋼的膨脹容易裂開行為，減輕堅韌。這些細微平滑的奧氏體金屬材質晶粒度對穩固鋼的頂端淬透性、以減少齒軸熱凈化處理后的膨脹、不斷提高滲碳素鋼的抗塑性變形裂開功效含有最重要目的意義。
而言19CN5鋼，晶粒大小度規定要求一半為5-8，是最好的是7-8。
非金屬材料制混雜物不單單印象19CN5鋼的含量，還會持續進幾步印象其性能方面，如影響延伸性和塑性。
若是19CN5聚集平滑能力差，有加重的帶狀聚集，會促使滲碳或碳氮共滲熱進行處理后聚集不比較好，強度不一。
鋼中的氧含磷量是影響到硬度使用期限的核心原則。據的資料凸顯，當氧含磷量從25 ppm減低到11 ppm時，交往硬度硬度可增進4倍。
相對 19CN5鋼，要有由濃縮造渣、VD脫氣、吹氬、軟攪拌設備等生孩子工序，做到19CN5鋼的氧份量<20ppm，最好的在15ppm下述。
氫是呈現白點的設計方案關鍵性根本原因，要嚴管控鋼中的氫硫的含量設計方案設計方案關鍵性。面對19CN5鋼，要衡量足夠了的VD正空度和抽正空周期，將氫硫的含量管控在2ppm這。
淬透帶窄的19CN5蝸輪蝸桿鋼熱治理 后變彎小，磨齒量小，牙齒帶動高精密度就越高。淬透上行帶寬率越窄，彌散越小，越有有助于于蝸輪蝸桿的粗加工和提高自己什么和什么的牙齒帶動高精密度。
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