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1.6582 / 34CRNIMO6

韌鋼

基準:PN/EN 10083-3

軟件:

中國航空熱車機曲軸、安裝驅動軸、中小型渦輪機控制主件、傘齒輪、汽機葉輪、盤等高熱負荷控制主件的懂得調整用鋼。還獲得震蕩、逆轉和震動問題的印象。

水平信息內容:

軟去應力退火后,鋼越變需加工(利用的提升削切性)并根據機戒切屑開展更改。

化工成分表:

CSiNiMoTi另一個
0,30 - 0,380,50 - 0,80最大化 0,40最好 0,025明顯 0,0351,30 - 1,701,30 - 1,700,15 - 0,30-----

機制機械性能:

直徑約d≤16mm服務的機能力
物權征兆單元式熱正確處理后
極限的抗拉難度難度?兆帕1200–1400
示弱彎曲應力e (R p0.2 )兆帕≥ 1000
張拉一位%≥ 9
變少總面積%≥ 40
影響電能千伏J≥ 35
模塊剖面對力學結構安全性能的印象
半徑d,mm

扁鋼板材厚度 t, mm

16–408–2040–10020–60100–16060–100160–250

100–160

[R,兆帕1100–13001000–1200900–1100800–950
è(R P0.2),兆帕≥ 900≥ 800≥ 700≥ 600
一種, %≥ 10≥ 11≥ 12≥ 13
和, %≥ 45≥ 50≥ 55≥ 55
KV,J≥ 45≥ 45≥ 45≥ 45

生產加工制作工藝 工作生產加工制作工藝 :

生產新工藝加工生產新工藝概率的技術應用環境溫度,°C
熱真空成型打造+(1050 – 850)
轉動+(1180 – 850)
方法熱清理表面淬火+830-860/w, o
回火+540 – 660
降水量精煉過飽合
受損
退火工藝歸一化+(850 – 880)
軟滲碳+(650 – 700)
熱催化操作滲碳
一些

國.際鋼種:

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34CrNiMo6ISO 683-1 198734CrNiMo6EN 10083-1 1996~38Ch2N2MAGOST 4543 1971
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